Air Products baut in Alberta eine „Wasserstoffautobahn“ mit einem Netz von Wasserstofftankstellen

Im Jahr 2024 Kanadische Wasserstoffkonvention, Air Products kündigte seine Pläne an, ein Netzwerk von dauerhaften, kommerziellen Wasserstoffbetankung Stationen entlang des Queen Elizabeth II (QE2) Highway, einer wichtigen Autobahn Verknüpfen Albertas zwei größte Metropolen, Calgary und Edmonton. Diese Tankstellen werden eine „Wasserstoffautobahn“ schaffen, sagte der Vizepräsident von Hydrogen for Mobility bei Air Products, Erik Guter, während der Ankündigung.

Hören Sie sich die vollständige Ankündigung von Eric Guter, Vizepräsident von Air Products, Hydrogen for Mobility, während der Canadian Hydrogen Convention 2024 an:

Die Tankstellen werden nutzen flüssiger Wasserstoff, hergestellt bei Air Products Netto-Null-Energiekomplex das derzeit in der Region Edmonton gebaut wird. In einem Gespräch mit Chris McLeod von Edmonton Global nach der Ankündigung, dem Vizepräsidenten und Geschäftsführer von Air Products, Kanada, Rachel Smith, sagte, dass die Verwendung von flüssigem Wasserstoff „den Übergang des Verkehrssektors zu emissionsfreiem Kraftstoff ermöglichen wird“.

Smith äußerte sich auch zu den Vorteilen, die Wasserstofffahrzeuge gegenüber bieten Elektrofahrzeuge.

„Wir stellen sicher, dass das Bewusstsein dafür besteht, dass Wasserstoff alle Herausforderungen löst, die wir immer wieder im Zusammenhang mit Elektrofahrzeugen hören — einschließlich des Gewichts der Batterie, der daraus resultierenden Ineffizienz, der Auswirkungen des kalten Wetters, der Tankzeiten und der erforderlichen elektrischen Infrastruktur.“

„Elektrofahrzeuge können zwar in einigen Anwendungen funktionieren, aber in einigen Regionen ist es wichtig, dass Wasserstoff in allen Anwendungen und in allen Regionen funktioniert. Es ist ideal für Kanada, wo... wir es mit kalten Witterungseinflüssen und langen Entfernungen zu tun haben „, fuhr Smith fort.

Die Konstruktion dieser tankstellen wird das Risiko der Einführung von Wasserstoff verringern und den Besitz und Betrieb von Wasserstoff ermöglichen oder Dual-Fuel Fahrzeuge mit Wasserstoffantrieb sind für Flottenbesitzer, die ihre Flotten dekarbonisieren wollen, leichter zugänglich — ein wichtiger Bestandteil der 5.000 Hydrogen Vehicle Challenge, die darauf abzielt, innerhalb von fünf Jahren 5.000 Wasserstoff- oder Zweistoff-Wasserstofffahrzeuge auf die Straßen Westkanadas zu bringen.

Smith hat das gesagt Vertrauen der Verbraucher, oder wie Autokäufer den Zustand der Wasserstofffahrzeugindustrie beurteilen, wird eines der wichtigsten Themen sein, die es bei der Umstellung auf wasserstoffbetriebene Fahrzeuge zu behandeln gilt, aber dass „mehrere Tankstellen entlang der QE2 dafür sorgen werden, dass das Vertrauen der Verbraucher in diesen Korridor besteht und dass Wasserstofffahrzeuge auf die Straße gebracht werden“.

„Flüssiger Wasserstoff ist Brennstoffzelle Bereit für die Klasse „, fügte Smith hinzu. „Es erfüllt also bereits die geforderten hohen Qualitätsanforderungen. Zweitens ermöglicht es uns, das Kundenerlebnis, das wir alle heute genießen, wirklich widerzuspiegeln, und zwar mit sicheren, zuverlässigen und schnellen Füllungen. Auf diese Weise werden wir diesen Markt vom Wandel überzeugen — wir stellen sicher, dass das Kundenerlebnis dem entspricht, was wir heute erleben, oder sogar besser ist.“

Smith beendete die Diskussion mit dem Hinweis, wie wichtig diese Tankstellen für die Weiterentwicklung der Herausforderung 5.000 Wasserstofffahrzeuge und der gesamte Markt für Wasserstofffahrzeuge.

„Die Herausforderung der 5.000 Wasserstofffahrzeuge ist unglaublich wichtig, um den Transportmarkt und das Vertrauen der Verbraucher in diesen Markt auszubauen. Jetzt brauchen wir diese 5.000 Fahrzeuge auf der Straße — wir sind bereit für sie.“

Sehen Sie sich hier an, wie Rachel Smith und Chris McLeod auf der Edmonton Global-Bühne im Rahmen der Canadian Hydrogen Convention 2024 über die Pläne von Air Products für Wasserstofftankstellen entlang der am stärksten befahrenen Autobahn Albertas sprechen:

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